«Это же просто течь»: почему BMW X5 E70 сводит механиков с ума

Кроссовер с характером: под капотом BMW X5 всё не так просто

Многие кроссоверы вызывают раздражение у автомехаников, но BMW X5 E70 особенно выделяется на этом фоне. Видео на канале M539 Restorations ярко демонстрирует, как одна, казалось бы, банальная проблема — утечка масла на атмосферном V8 N62 — превращается в настоящий технический квест, пишет SPEEDME.RU.

Под капотом модели 2008 года скрывается не турбированный, но невероятно сложно устроенный двигатель. Чтобы просто добраться до предполагаемой точки течи, приходится демонтировать массу элементов. Особенно сложны три скрытых соединения на задней части впускного коллектора, окружённого плотной сетью шлангов и проводов.

Как отмечает автор ролика, источник масла определить крайне трудно: оно может стекать на поддон или корпус фильтра из совсем другого места. Вся архитектура мотора рассчитана на компактность, а не на доступность, и в итоге даже простейшая неисправность требует десятков часов разборки и сборки.

BMW X5 E70 — это технологичный и престижный SUV, но его техническое обслуживание — настоящая головная боль. Механики всё чаще называют такие машины «инженерными лабиринтами», где каждая мелочь оборачивается глобальной задачей.