Гибридная экспансия из Китая: BYD и Jaecoo обошли Volkswagen и Ford в Британии

Китайские гибриды покорили Великобританию: кто занял вершину продаж в 2025 году

В мае 2025 года на британском рынке подключаемых гибридов (PHEV) впервые лидерами стали китайские бренды. Первое место занял кроссовер BYD Seal U, разошедшийся тиражом в 1 576 экземпляров. Вторую строчку занял Jaecoo 7 с результатом 1 346 проданных машин. Оба опередили признанных лидеров сегмента — Volkswagen Tiguan и Ford Kuga, пишет 32CARS.RU.

По данным аналитиков Jato Dynamics, с января по апрель доля китайских PHEV на европейском рынке увеличилась на внушительные 421%, достигнув 8,3%. Несмотря на ограниченное количество моделей, китайские производители берут другим — привлекательной ценой, расширенным запасом хода на электротяге и щедрым оснащением.

Яркий пример — MG HS, способный проехать до 120 км без подзарядки и предлагаемый по цене от 31 995 фунтов (примерно 3,4 млн рублей). Для сравнения, Volkswagen Tiguan с похожими характеристиками стартует от 42 665 фунтов (около 4,54 млн рублей).

Неудивительно, что в мае именно корпоративные клиенты — а это 70% от всего сегмента PHEV в Британии — сделали ставку на более выгодные китайские предложения. И это только начало: китайские автокомпании уже готовятся к расширению линейки и планируют выпуск новых моделей для Европы в 2026 году.