Россия вне приоритета: BYD и Chery делают ставку на быстрорастущий рынок Африки

Китайские автогиганты выбрали Африку: гибриды вместо электрокаров и доступные цены

На фоне жёстких торговых ограничений в США и Евросоюзе китайские автопроизводители разворачивают экспансию в Африке. Компании BYD, Chery, Great Wall Motor и другие нацелились на континент с колоссальным потенциалом роста, где гибриды и электрокары только начинают набирать популярность, пишет SPEEDME.RU.

Южная Африка стала первой ключевой площадкой: в 2024 году на рынок вышла половина ведущих китайских брендов, а в ближайшее время к ним присоединятся DongFeng, Leapmotor и Changan. Chery представит восемь новых гибридов, включая пикап и два компактных кроссовера.

Одновременно компании готовят локализацию производства: Chery, Omoda и Jaecoo рассматривают сборку на месте, а GWM запускает полуотверточную сборку для снижения себестоимости. Тактика проста — гибриды вместо полноценных EV, пока зарядная инфраструктура развита слабо. В ЮАР доля «зелёных» авто уже достигла 3%, и китайцы уверены: после 10% рынок резко вырастет.

BYD удвоил модельный ряд в регионе, добавив пикап Shark и кроссоверы SEALION. Цены остаются ниже 400 000 рандов (около $22 500), что делает китайские авто особенно привлекательными. При этом дилерские сети активно расширяются в Намибии, Танзании, Ботсване и Замбии.