Stellantis отказалась от автопилота: водителям придётся рулить самим

Проект AutoDrive L3 заморожен: почему Stellantis сворачивает автономное вождение

Крупнейший автопроизводитель Stellantis принял решение отложить запуск системы автопилота третьего уровня — AutoDrive L3, сославшись на слишком высокие затраты и слабый интерес со стороны потребителей. Источники Reuters сообщили, что компания более не рассматривает возможность скорого внедрения этой технологии, хотя формально проект пока не отменён, пишет SPEEDME.RU.

Изначально запуск автопилота Level 3 планировался на 2025 год. Система позволяла бы временно снимать руки с руля и даже отвлекаться от дороги, например, смотреть видео во время движения. Однако из-за технической сложности, дороговизны и отсутствия реального спроса проект был поставлен на паузу.

Теперь Stellantis сосредоточится на разработке новых решений с участием стартапа aiMotive, купленного ещё в 2022 году. Основной упор будет сделан на цифровую платформу STLA Brain и мультимедийную систему SmartCockpit, обновляемые «по воздуху».

Правда, соглашение с Amazon по SmartCockpit уже расторгнуто, а доля внешних подрядчиков в разработке программного обеспечения стремительно растёт. На фоне этих трудностей акции Stellantis обрушились на 40% за год, и новый CEO Антонио Филоса готовит стратегические изменения, которые будут обнародованы в начале 2026 года. Отказ от автопилота Level 3 стал символом того, как дорого обходятся амбиции в мире автотехнологий.