Китайские авто теряют позиции: эксперты назвали реальные альтернативы

Toyota и BMW вместо «второсортных» машин: россияне выбирают по-новому

Российский авторынок постепенно меняется, и интерес к альтернативам китайским маркам растёт. По данным автоэксперта Сергея Целикова, за первые семь месяцев 2025 года в страну ввезли свыше 50 тысяч новых автомобилей, что на 12% меньше, чем годом ранее.

При этом лидерами продаж остаются Toyota (19,8%) и BMW (13%), а корейские марки вроде KGM (бывший SsangYong) уверенно занимают свою нишу, предлагая надёжные авто с гарантией, пишет 32CARS.RU.

Отдельное внимание покупатели уделяют машинам с пробегом. Импорт «свежих» автомобилей вырос на 24%, в основном из Кореи и Японии. Здесь снова впереди Toyota (20,3%), следом идут KIA и BMW. Покупка праворульных авто может оказаться выгодной, но требует внимательности к деталям.

Общий объём альтернативных поставок составил около 190 тысяч автомобилей, что меньше 360 тысяч китайских, но демонстрирует растущий интерес к разнообразию. Эксперты отмечают: выбор существует, и новые или подержанные иномарки становятся достойной заменой китайским моделям.