Ценовые качели: в сентябре автопроизводители массово переписали прайсы в России

От миллионных скидок до повышения цен: как меняется рынок авто в сентябре 2025 года

Сентябрь 2025 года принёс заметные изменения на российском авторынке: сразу семь брендов обновили прайс-листы, отреагировав на спрос и обострение конкуренции. Корректировки затронули как российские марки, так и активно растущие китайские компании, пишет 32CARS.RU.

LADA сделала акцент на моделях прошлого года, предложив скидку 400 000 рублей на седан Aura и 170 000 рублей на Largus Cross. Это попытка стимулировать продажи на фоне ослабления интереса к линейке 2024 года. В то время как XCITE сократил выгоду на XCross 7 на 75 000 рублей, Haval наоборот предложил скидку 100 000 рублей на H7 Elite.

Tank снизил цены на авто 2024–2025 года выпуска на 200 000 рублей, но одновременно отменил часть действующих акций. Chery скорректировала условия для Tiggo 7L (выгода от 100 до 200 тысяч рублей), а Jetour урезал льготы сразу по нескольким моделям, включая Dashing и X90 Plus.

У Jaecoo J8 зафиксировано значительное снижение стоимости (375–425 тысяч рублей), но при этом исчезли прежние бонусы.

Changan отменил бонусы на Alsvin и Uni-K iDD, но оставил поддержку для CS75 Plus и CS95. У Solaris разноплановая динамика: версии HC подешевели, а комплектации KRS и KRX — подорожали.

BAIC поднял цены на U5 Plus, в то время как Bestune увеличил скидки до 700 тысяч рублей на B70 и T90.

Особенно выделились Seres и Aito: первый предложил миллионную скидку на M7, а второй поднял её до 2,7 млн рублей на ту же модель 2023 года. Новый игрок Rox предложил 450 тысяч рублей скидки на кроссовер 01.

Рынок входит в фазу гибкой ценовой политики, где каждый бренд ищет собственный баланс между прибылью и привлекательностью предложения. Покупателям важно быть внимательными: цены и акции меняются практически каждую неделю, а реальную выгоду сейчас дают не громкие лозунги, а точечные предложения по конкретным моделям.