УАЗ Патриот с дизелем JAC столкнулся с техническими проблемами

Новый мотор едва «вписали» в кузов Патриота

Разработка УАЗ Патриот с турбодизелем JAC оказалась сложнее, чем ожидалось. По данным источника «Автопотока», двигатель с трудом поместился под капот внедорожника, а при компоновке возникли трудности со стыковкой механической коробки передач и раздаточной коробки JAC, пишет SPEEDME.RU.

Главная проблема в том, что кузов Патриота был спроектирован ещё по стандартам конца прошлого века и не рассчитан на современные агрегаты. Инженерам приходится искать компромиссы, чтобы адаптировать старую платформу к новым требованиям. Тем не менее проект продолжается: дизельный вариант Патриота должен выйти на рынок в ближайшие годы.

Если инженеры сумеют грамотно интегрировать новый мотор и трансмиссию, это даст модели второе дыхание. Но процесс ясно демонстрирует: модернизация автомобилей с устаревшей архитектурой всегда сопряжена с рисками и требует больших затрат времени и ресурсов.