До 680 л.с. и PPE-платформа: каким будет новый Audi RS6 e-tron

Audi RS6 e-tron: первый электрический спорткар RS проходит испытания

Audi активно готовится вывести на рынок первый в истории полностью электрический RS6 e-tron. Прототипы уже проходят дорожные и трековые тесты, демонстрируя будущее спортивных моделей бренда. Новинка создаётся на архитектуре PPE, которую компания разработала совместно с Porsche. Платформа обещает сочетание высокой мощности и увеличенного запаса хода, что позволит RS6 e-tron конкурировать с лидерами класса.

Сегмент электромобилей Audi уже представлен A6 e-tron в кузове седан и универсал, включая версии S6 с силовой установкой до 551 л.с. и разгоном до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Однако, как отмечает TARANTAS.NEWS, RS6 e-tron должен вывести линейку на новый уровень: ожидается двухмоторный полный привод, отдача около 680 л.с., улучшенный звуковой эффект и имитация переключения передач для более ярких ощущений за рулём.

По предварительным данным, запас мощности позволит RS6 e-tron войти в число наиболее впечатляющих спорткаров 2026 года. Официальных характеристик компания пока не раскрывает, но подтверждает, что работает над серией высокопроизводительных моделей на базе PPE. Это подтверждает курс Audi на создание электромобилей, которые способны сочетать практичность, дальнобойность и настоящую гоночную динамику.