Электрокроссовер Leapmotor B10 задерживается: производство начнётся позже

Leapmotor переносит старт производства B10 в Испании: запуск ожидается в конце 2026 года

Компания Leapmotor официально подтвердила перенос начала выпуска своего ключевого электрокроссовера B10 в Европе. Производство на заводе Stellantis в Фигерасуэлас (Сарагоса) стартует не в начале, а в III квартале 2026 года, что означает задержку примерно на полгода. Подробнее об этом можно почитать на 32CARS.RU.

Изначально сборку планировали организовать в Польше, однако поддержка Варшавой антикитайских пошлин ЕС вынудила производителя искать альтернативу. Испания, воздержавшаяся при голосовании, стала выгодной площадкой для проекта. Дополнительным преимуществом является близость к строящейся гигафабрике CATL мощностью до 50 ГВт·ч, которая обеспечит доступ к надёжным и недорогим LFP-батареям.

Сам Leapmotor B10 — компактный кроссовер класса C-SUV длиной 4,52 м. Он будет доступен в двух версиях: с батареями на 56,2 кВт·ч (361 км WLTP) и 67,1 кВт·ч (434 км WLTP). Обе поддерживают быструю зарядку от 30 до 80% за 20 минут при мощности до 168 кВт. В Китае автомобиль стоит от 27 300 евро, и с примерно такой же ценой ожидается его выход на европейский рынок.

Задержка запуска связана не столько с производственными сложностями, сколько с тарифной политикой ЕС. Однако в перспективе это решение играет на руку Испании, которая получает новые рабочие места и укрепляет статус центра европейской электромобильной индустрии. Сам же B10 может стать привлекательным выбором для покупателей, ищущих лучший авто в сегменте доступных электрокроссоверов.