Land Rover передумал: электрический Baby Defender стал гибридом

Гибрид вместо электромобиля: новая стратегия Land Rover

Land Rover пересмотрел стратегию по отношению к своему будущему компактному SUV, известному как Baby Defender. Первоначально предполагалось, что новинка будет полностью электрической, однако теперь акцент сместился в сторону подключаемого гибрида (PHEV), что, по мнению компании, позволит охватить более широкую аудиторию и снизить технологические риски, пишет SPEEDME.RU.

По информации Motor.es, выход модели запланирован на 2027 год. Кроссовер займет промежуточную позицию между Discovery Sport и Range Rover Evoque, а по дизайну приблизится к более элегантному Velar с горизонтальной светотехникой и динамичными пропорциями. Это означает отход от угловатого стиля Defender в пользу городского премиального образа. Изменение курса связано с высокой себестоимостью батарей и нестабильным спросом на электрокары.

Ожидается, что новый SUV получит аккумулятор на 117 кВт·ч, аналогичный грядущему Range Rover Electric, с запасом хода до 530 км. Стоимость модели составит около 60 000 евро, а производство развернется в Великобритании. С учетом текущих реалий автомобильного рынка, решение сосредоточиться на гибридах выглядит логичным шагом.

Переход к электрификации требует времени, особенно в премиальном сегменте, где клиенты ценят универсальность и надежность. Land Rover делает ставку на проверенную технологию, что может укрепить позиции бренда в условиях высокой конкуренции.