Tesla пошла на жертвы: автопилот исчез из базовых версий Model 3 и Y

Вместо автопилота — подписка: Tesla ищет прибыль в программных функциях

Tesla снова оказалась в центре внимания — но на этот раз не из-за инноваций, а из-за спорного решения, вызвавшего волну критики. В новых бюджетных версиях Model 3 и Model Y под названием Standard производитель убрал ключевую функцию автопилота — удержание в полосе Autosteer.

Таким образом, в отличие от прежних комплектаций, водителям теперь придётся управлять автомобилем вручную — если только они не согласятся доплатить за расширенный пакет Full Self-Driving (FSD), который стоит $8 000 или $99 в месяц по подписке, пишет SPEEDME.RU.

Ранее Tesla никогда не убирала базовые функции из комплектаций после их презентации, что делает этот шаг беспрецедентным. Компания объясняет изменение желанием расширить аудиторию подписчиков на FSD, однако эксперты считают, что дело скорее в попытке увеличить маржинальность на фоне снижения прибыли от бюджетных моделей.

Рынок электромобилей становится всё более конкурентным, и Tesla, похоже, решила играть на поле программной монетизации. Покупатели недорогих Tesla далеко не всегда готовы платить тысячи долларов за функции, которые до сих пор остаются экспериментальными и не сертифицированы как полностью автономные.

С коммерческой точки зрения это может быть шагом в сторону устойчивой выручки от подписок, но с потребительской стороны — решение выглядит как попытка ограничить функциональность намеренно, чтобы стимулировать доплаты. Это рисковый ход, который может обернуться как дополнительным доходом, так и потерей лояльности аудитории.