Экономит или разоряет: стоит ли переходить на электромобиль?

Электрокар в реальности: вся правда о расходах владельцев

Электромобили продолжают набирать популярность благодаря обещаниям экономии и экологичности. При сравнении с бензиновыми машинами на уровне повседневных расходов они действительно выглядят привлекательно: зарядка обходится примерно в 1,5 тысячи рублей в месяц, тогда как топливо на аналогичный пробег стоит около 9 тысяч. За год можно сэкономить более 100 тысяч рублей.

Электромоторы не требуют частого обслуживания, тормозные колодки служат дольше, а владельцы получают льготы — от нулевого транспортного налога до бесплатной парковки в городах. Подробнее об этом можно узнать на 32CARS.RU.

Однако экономия не всегда очевидна. Высокая цена самого автомобиля — главный барьер на входе. Разница в стоимости с бензиновым аналогом окупается только при длительной эксплуатации и большом пробеге. Отдельного внимания требует аккумулятор: его ресурс ограничен, и через 7–10 лет он теряет значительную часть ёмкости.

Замена — дорогостоящее удовольствие, а об этом покупателю часто не рассказывают заранее. Дополнительные расходы тоже нельзя игнорировать. Домашняя зарядная станция стоит денег, стоимость страховки на дорогие EV-модели выше, а из-за особенностей тяги электромобилей резина изнашивается быстрее.

Кроме того, чтобы действительно экономить, необходимо иметь доступ к домашней зарядке и ночному тарифу. В противном случае использование быстрых зарядных станций снижает финансовый смысл перехода на электротягу.

Электромобиль — это инструмент, а не волшебное решение всех проблем. В городских условиях с возможностью дешевой зарядки он оправдывает себя. Но если водитель зависит от платных зарядок, часто ездит на дальние расстояния или не планирует держать машину долго, выгода становится спорной. Настоящая эффективность электрокара напрямую зависит от стиля жизни и условий эксплуатации владельца.