Антирейтинг 2025: автомобили, о которых владельцы уже жалеют

Главные разочарования года: кого подвели громкие имена

Не каждая новинка оправдывает ожидания. Журналисты SPEEDME.RU, ссылаясь на исследования Consumer Reports и отзывы автовладельцев, составили антирейтинг автомобилей 2025 года — моделей, которые чаще всего разочаровали своих владельцев. Эти машины не обязательно сломались, но стали ярким примером несоответствия между ожиданиями и реальностью.

Главным разочарованием признан Volkswagen Atlas Cross Sport (Teramont) — только 38% владельцев готовы купить его снова. Причины — ненадёжная коробка передач, сбои в электронике и скрипы в салоне. «Ждали немецкое качество — получили проблемы», — пишут владельцы.

Похожая ситуация у Mercedes-Benz GLB и GLA, где довольны покупкой лишь 39% и 45% респондентов. GLB критикуют за тесный салон и жёсткую подвеску, а GLA — за нестабильную электронику. Некоторые бывшие поклонники бренда признают, что лучше купить подержанный E-Class, чем переплачивать за «сырой» новый GLB.

В премиальном сегменте не оправдал ожиданий и Infiniti QX50 (40% довольных). Владельцы жалуются на вариатор, капризный двигатель VC-Turbo и завышенный расход топлива. Jeep Compass (46%) тоже попал в список неудач: несмотря на обновления, модель страдает от мелких поломок и дешёвой отделки.

Среди массовых моделей под огонь критики попали Nissan Kicks и Kia Seltos — их называют «шумными и скучными», а Toyota C-HR (Corolla Hatch) — за тесный салон и неоднозначный дизайн.

Антирейтинг 2025 года подтверждает старую истину: громкое имя и высокая цена — ещё не гарантия качества. Многие производители переоценивают эффект новизны, забывая о реальной надёжности и комфорте. «Сырые» платформы, перегруженные электроникой, и неудачные компромиссы в дизайне ведут к разочарованию даже среди лояльных клиентов. Перед покупкой важно не поддаваться на маркетинг, а изучать реальные отзывы. Иногда подержанная, но проверенная модель окажется куда надёжнее новинки из салона.