Проект CATL в Испании под угрозой из-за спора о китайских специалистах

2000 китайских инженеров и миллиардные инвестиции: Европа вступила в конфликт с CATL

Вокруг крупного инвестиционного проекта китайской компании CATL в Испании разворачивается новый конфликт, в котором пересекаются интересы промышленной политики ЕС и глобального бизнеса. Совместный с концерном Stellantis завод по выпуску аккумуляторов LFP-типа в городе Фигеруелас стал объектом обсуждений после того, как CATL запросила разрешение на въезд 2000 специалистов из Китая — инженеров, техников и менеджеров, необходимых для запуска высокотехнологичных производственных линий.

По заявлению компании, участие китайских специалистов — временная мера, как это уже происходило на предприятиях CATL в Германии и Венгрии. После ввода завода в эксплуатацию планируется поэтапная передача процессов местным сотрудникам, которые пройдут соответствующее обучение. CATL подчёркивает, что без привлечения профильных кадров запуск линии до конца 2026 года окажется невозможным.

Тем не менее, проект оказался в центре политического давления со стороны Европейской комиссии. Еврокомиссар по промышленности Стефан Сежурне ранее резко раскритиковал практику создания «китайских заводов с китайскими технологиями и китайским персоналом» на территории ЕС. Его заявления адресовались в том числе компаниям Chery, BYD и CATL, которые, по мнению Брюсселя, не торопятся передавать ключевые технологии европейским партнёрам.

В связи с этим в ЕС уже обсуждаются возможные новые меры — например, введение обязательств по передаче технологий как условия доступа китайских компаний на европейский рынок. Такая инициатива может напрямую повлиять на темпы реализации испанского проекта CATL, инвестиции в который оцениваются более чем в 4,1 млрд евро.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, если компромисс не будет найден в ближайшее время, запуск производства может быть отложен, а напряжённость в торговых отношениях между ЕС и Китаем усилится. Завод в Фигеруелас должен стать одним из крупнейших аккумуляторных хабов Европы, и исход конфликта определит не только судьбу проекта, но и вектор дальнейшей политики ЕС в отношении китайских инвесторов.