Экономим с умом: названы самые дешёвые гибриды до 3 млн рублей

Китайские гибриды покоряют рынок России

С ростом доли гибридных авто в России до 4,5% рынок начинает меняться: всё большую часть предложения формируют китайские бренды. Они уверенно занимают нишу после ухода японских и европейских производителей, предлагая кроссоверы с гибридными установками по цене до 3 млн рублей. Это уже не экзотика, а реальные альтернативы, которые становятся выбором тысяч покупателей, пишет SPEEDME.RU.

Haval Jolion HEV — самый доступный полноценный гибрид на рынке, предлагается примерно за 2,7 млн ₽. Силовая установка с бензиновым мотором 1.5, электродвигателем и коробкой e-CVT обеспечивает расход около 5 л на 100 км. Jolion сочетает в себе простоту, динамику и экономию, что делает его выгодным выбором для тех, кто переходит с традиционного ДВС.

Для ещё более ограниченного бюджета есть Geely Atlas Pro MHEV от 2,4 млн ₽. Это мягкий гибрид с 48-вольтовой системой, который помогает экономить топливо и улучшает отклик двигателя. Несмотря на доступную цену, кроссовер имеет достойное оснащение: климат-контроль, продвинутую мультимедийную систему и широкий набор электронных помощников.

Чуть выше по цене располагается Haval Dargo HEV — брутальный и просторный гибридный кроссовер с силовой установкой на 200 л.с. и расходом до 6 литров. Его наличие в передне- и полноприводных версиях делает его универсальным решением для семьи и регионов с тяжёлыми дорогами.

Верхнюю границу сегмента до 3 млн рублей формально превышает Chery Tiggo 8 Pro e+, но его можно найти по цене от 3,8 млн ₽. Это плагин-гибрид с возможностью проезжать до 60 км на одной электротяге, а суммарная мощность превышает 320 л.с. Такой автомобиль одновременно заменяет семейный семиместный кроссовер и динамичное городское авто.

Отечественный рынок ждёт и будущую Lada Vesta NG Hybrid. Это будет первый российский массовый гибрид, оснащённый 48-вольтовой системой, которая снизит расход топлива до 15% без значительного роста стоимости. Ожидается, что модель выйдет в 2026 году по цене около 1,7–1,8 млн ₽ и станет самым доступным гибридом в стране.

Появление гибридов в нижнем ценовом сегменте усиливает конкуренцию и приближает «зелёные» технологии к массовому потребителю. Китайские производители предлагают сбалансированные решения, а возможный выход Lada Vesta NG Hybrid окончательно закрепит гибриды в бюджетной категории как надёжную и экономичную альтернативу классическим авто.