Проблема «залипающего руля» Honda возвращается

Honda под новым иском из-за неисправностей рулевого механизма

После массового отзыва 1,7 млн автомобилей в 2024 году казалось, что история с «залипающим рулём» Honda завершена. Однако теперь проблема вновь выходит на первый план: коллективный иск Burgos v. Honda утверждает, что компания знала о дефекте ещё до начала ремонта и не устранила его полностью. Судебный процесс уже перенесён на новые сроки и продлится как минимум до 2026 года.

По данным SPEEDME.RU, под иск попали Honda Civic 2022–2024 годов (включая Si и Type R), кроссоверы CR-V и HR-V 2023–2024 годов, а также Acura Integra. Владельцы сообщают, что руль внезапно становится тяжёлым или «вязким», создавая риск потери контроля. Истцы утверждают, что первые признаки дефекта возникли ещё в 2021 году, задолго до официального отзыва.

По отчёту NHTSA, причиной стали некорректно изготовленные детали рулевого редуктора: червячное колесо могло разбухать от влаги и температуры, смазка исчезала, а повышенное давление пружины усиливало трение. Всё это провоцировало кратковременную блокировку руля. Владельцам рекомендуется отслеживать хруст, задержки при повороте и «ступенчатое» усилие, чтобы вовремя заметить неисправность.