Fiat готовит возрождение Brava как доступного электрокара на базе Leapmotor B05

Электрическая Brava может вернуться: сотрудничество Fiat и Leapmotor для Европы

Fiat изучает возможность вернуть Brava в качестве компактного электрического хэтчбека, основанного на китайской платформе Leapmotor B05 с производством в Испании. Leapmotor быстро набирает популярность в Южной Европе, особенно в Италии, где модель T03 пользуется высоким спросом благодаря субсидиям и доступной цене.

По информации журнала TARANTAS.NEWS, Fiat рассматривает B05 как основу для Brava. Длина автомобиля составляет 4,4 метра, а запас хода достигает 605 км по китайскому циклу CLTC или около 520 км по более реалистичному WLTP. Такие характеристики делают будущую Brava конкурентом массовых электрокаров сегмента C, включая Volkswagen ID.3 и MG4.

Производство планируется на заводе Stellantis в Сарагосе, что позволит соблюсти требования ЕС по локальному содержанию и снизить стоимость. Платформа Leapmotor останется практически без изменений, но Fiat сможет адаптировать дизайн и оснащение под свой стиль. Если проект получит одобрение, Brava вернётся на рынок как полностью обновлённый европейский электромобиль, сочетающий итальянский стиль и китайские технологии.