Премьера: среднемоторный GR Yaris с G20E — намёк на спорткар Toyota?

Среднемоторный GR Yaris M Concept с турбо G20E: премьера в Токио и тесты Super Taikyu

Toyota через подразделение Gazoo Racing представила экспериментальный TGRR GR Yaris M Concept — вариант GR Yaris со среднемоторной компоновкой. Премьера прошла на Tokyo Auto Salon 2025, после чего машину подготовили к выступлению в японской серии Super Taikyu. Об этом сообщает издание speedme.ru.

В компании подчёркивают прикладной смысл такой архитектуры: у переднемоторного хэтчбека на треке чрезмерно нагружаются передние шины при торможении, повороте и разгоне, что ускоряет износ и повышает риск недостаточной поворачиваемости. Перенос силового агрегата ближе к центру улучшает баланс и распределение нагрузок. На гоночном темпе такой шаг действительно помогает разгрузить переднюю ось и сделать реакции более нейтральными.

Ключевая задача проекта — испытания нового турбированного 2,0-литрового двигателя Toyota с индексом G20E. Концепт служит полигоном для проверки мотора в условиях длительных высоких нагрузок. При этом в Toyota признают: по системе охлаждения ещё предстоит работа — для среднемоторной схемы критично грамотно организовать подвод воздуха и отвод тепла, иначе страдают стабильность характеристик и ресурс. Длинные заезды формата Super Taikyu как раз быстро выявляют температурные слабые места.

Отдельный интерес — возможная «коммерциализация» наработок. Проект рассматривают как потенциальный мул для будущего среднемоторного спорткара Toyota на фоне разговоров о возвращении MR2. Официальных подтверждений нет, но сочетание нового 2.0 turbo, среднемоторной компоновки и гоночных испытаний указывает: здесь тестируют решения с прицелом шире одной гонки — набор таких признаков редко бывает случайным.