Классическая схема продаж VW: электромобили снова через дилеров

Volkswagen отказывается от прямых продаж электромобилей и возвращает дилеров

Volkswagen меняет стратегию продаж электромобилей в Европе, полностью отказываясь от прямых продаж частным клиентам через агентскую модель. Решение возвращает бренд к классической работе с дилерами после серии споров и убытков, возникших при прямых продажах. В Германии отказ от этой схемы произошёл ещё в прошлом году, а теперь изменения распространяются на весь континент. Агентская модель сохраняется лишь для корпоративных клиентов и автопарков, где она доказала свою эффективность.

Агентская система, внедрённая в 2020 году по примеру Tesla, предполагала установку цен и принятие финансовых рисков самой компанией, а дилеры получали минимальную маржу как посредники. Ожидалось снижение расходов и более тесный контакт с покупателем, но на практике схема столкнулась с проблемами: тысячи непроданных электромобилей оставались на балансе концерна, а обещанные льготы для дилеров не реализовались. Использование разных моделей продаж для машин с ДВС и электрокаров усложнило процесс, и сопротивление со стороны дилеров стало решающим фактором.

Возвращение к традиционной дилерской сети означает, что новые электромобили Volkswagen будут продаваться привычным образом через автосалоны, что повлияет на маркетинг и структуру продаж в ближайшие годы. Это решение отражает необходимость балансировать между инновационными схемами и практическими реалиями бизнеса. Как отмечает издание TARANTAS.NEWS, шаг к классической модели позволит бренду снизить риски и укрепить позиции на рынке электромобилей.