Jeep Gladiator улучшил показатели безопасности в краш-тестах IIHS

Прорыв в безопасности: Jeep Gladiator 2024 стал надёжнее для пассажиров

Jeep Gladiator, давно воспринимающийся как устоявшаяся и не слишком свежая модель, получил положительные новости от американского Института дорожной безопасности (IIHS). В обновлённом фронтальном краш-тесте пикап 2024 модельного года показал заметный прогресс по сравнению с предыдущими версиями. Особое внимание эксперты обратили на защиту пассажиров второго ряда — именно здесь в прошлых испытаниях фиксировался повышенный риск травм головы, шеи и груди. В новых версиях эти показатели улучшились, хотя до идеала ещё далеко.

При этом в боковом ударе Gladiator подтвердил свою прочность, получив максимальную оценку. Но общая картина остаётся неоднозначной. В частности, IIHS раскритиковал светотехнику модели: часть комплектаций оснащается базовыми галогенными фарами, которые показывают слабые результаты. Версии с LED-оптикой выглядят лучше, но не достигают уверенного уровня безопасности.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, низкие оценки получили и системы предотвращения наезда на пешеходов в обновлённых Gladiator 2024 года, что также влияет на общую оценку модели.

Тем временем, в продуктовой линейке Jeep продолжаются перемены. К 2026 модельному году производитель обещает более качественные материалы и новые варианты интерьера. Однако запуск гибридной версии Gladiator 4xe был отменён из-за снижения спроса и пересмотра планов. Вместо этого усиливается акцент на возможный выпуск мощной модификации с 6,4-литровым двигателем HEMI, аналогичной Jeep Wrangler 392, мощностью около 470 л.с.