Импорт в Мексику под ударом: новые тарифы затронут Китай, Индию и Корею

Мексика повышает пошлины на автомобили и комплектующие: ставки до 35%

Мексика готовится к масштабному ужесточению торговых правил в автомобильной отрасли. С четверга вступают в силу новые пошлины на автомобили и автокомпоненты из стран, не имеющих с Мексикой соглашений о свободной торговле. Под новые меры попали Китай, Индия, Южная Корея, Таиланд и Индонезия, при этом максимальная ставка достигнет 35%. Новые тарифы охватывают тысячи позиций, включая сталь, пластики и промышленные материалы, что создаёт серьёзное давление на импортные поставки.

Наибольший эффект, по оценкам аналитиков, придётся на китайских производителей, которые активно расширяли присутствие на мексиканском рынке в последние годы. По информации SPEEDME.RU, новые меры сближают торговую политику Мексики с американской, где также усиливаются барьеры для китайских авто и комплектующих. Цель правительства — поддержка национального производства, сокращение дефицита торгового баланса и сохранение рабочих мест в ключевых отраслях, включая автомобилестроение.

Помимо промышленного эффекта, тарифы должны увеличить бюджетные поступления: прогнозируется, что в 2026 году пошлины принесут около 3,76 миллиарда долларов, что поможет снизить дефицит госфинансов. Внутри страны решение вызывает критику бизнеса, который опасается роста себестоимости и конечных цен для потребителей. В целом, новая политика формирует более защищённый внутренний рынок и стимулирует локальное производство, одновременно ограничивая приток иностранных автомобилей и комплектующих.