Колорадо разрешило Scout Motors продавать напрямую — дилеры в тревоге

Scout Motors получил право на прямые продажи в Колорадо: как Volkswagen строит продажи без дилеров

В Колорадо Scout Motors получила редкое регуляторное право: совет по дилерским лицензиям большинством голосов разрешил компании продавать автомобили напрямую, минуя традиционные франчайзинговые сети; об этом сообщает издание 32cars.ru. Решение действует до 31 октября 2026 года.

Фактически это открывает путь к запуску фирменных «центров опыта» и оформлению продаж новых машин в штате. Для Volkswagen Group, финансирующей проект, это первая победа в стратегии прямых продаж.

Scout готовит к дебюту внедорожник Traveler и пикап Terra в электрических и расширенных электрических версиях (EREV) и рассчитывает начать продажи в 2027 году. Модель взаимодействия с клиентом компания подаёт как более прозрачную по цене: покупку сравнивают с заказом напрямую у производителя, без торга и скрытых наценок.

Дилерское сообщество восприняло решение как тревожный сигнал. По оценке колорадской ассоциации, штат фактически допустил контроль розницы со стороны автопроизводителя, тогда как законы исторически разводят производителей и дилеров.

Ключевая юридическая деталь — совет посчитал, что Scout не относится к той же линейке, что Volkswagen, Audi или Porsche, что и позволило одобрение при финансовой поддержке концерна. Оппоненты называют схему лазейкой и напоминают: Scout собирается продавать не только чистые EV, но и EREV с бензиновым генератором, значит, речь не об «исключении» для новых электробрендов.

Параллельно дилеры Volkswagen пытаются блокировать прямые продажи Scout в Калифорнии и Флориде через суды. Колорадо может стать прецедентом: если конструкция устоит, у других производителей появится дорожная карта обхода франчайзинговых ограничений через новые бренды и отдельные структуры. Дилеры рассматривают апелляцию, так что противостояние, судя по всему, будет долгим.