Leapmotor D19 выйдет в апреле 2026 года с рекордной батареей для EREV-сегмента

720 км без подзарядки и 7 мест: Leapmotor D19 бросает вызов премиальным SUV

Компания Leapmotor готовится вывести на рынок свой новый флагманский внедорожник — D19, ставший первой серийной моделью в D-серии SUV бренда. Согласно информации из каталога MIIT, новинка поступит в продажу уже в апреле 2026 года и будет предлагаться как в полностью электрической версии (BEV), так и в формате гибрида с увеличенным запасом хода (EREV).

По своим габаритам D19 относится к классу полноразмерных SUV: длина — 5 252 мм, ширина — 1 995 мм, колёсная база — 3 110 мм, а снаряжённая масса достигает 2,77 тонны. Варианты компоновки — шестиместные и семиместные, максимальная скорость — 180 км/ч.

Версия EREV будет оснащена бензиновым 1,5-литровым двигателем-генератором мощностью 95 кВт, а также двумя электромоторами: на 100 кВт спереди и 200 кВт сзади. Главной особенностью станет батарея на 80,3 кВт·ч, обеспечивающая до 500 км хода в чисто электрическом режиме — абсолютный рекорд среди китайских гибридных моделей.

Полностью электрическая версия (BEV) получит аккумулятор CATL ёмкостью 115 кВт·ч, который позволит проезжать до 720 км на одной зарядке. Оба варианта используют аккумуляторы производства CATL: LFP для EREV и комбинацию LFP и NMC для BEV.

Как сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», ценовой ориентир составляет около 300 000 юаней, что делает D19 привлекательным предложением в сегменте крупных семейных SUV с премиальными амбициями. Модель станет ключевой в развивающейся D-линейке Leapmotor, наряду с ранее представленным MPV D99, и обозначит дальнейшее расширение бренда на фоне растущей конкуренции в электрическом классе.