Премьера: электрический Toyota Hilux BEV — до 380 км в городе и 4x4

Toyota Hilux BEV: первый электрический пикап марки с 4x4, до 380 км в городе

Toyota представила свой первый электрический пикап Hilux BEV — рамный, внедорожный по духу и заметно современный по характеру; об этом сообщает издание speedme.ru.

Электропикап получил батарею емкостью 59,2 кВт·ч и заявляет до 257 км по WLTP, а в городе — до 380 км. Два электромотора формируют полный привод и выдают 473 Нм тяги. Грузоподъемность достигает 715 кг, допустимая буксировка — до 1,6 тонны. Впервые для Hilux установлен электроусилитель руля, что должно прибавить точности и на бездорожье.

Клиренс 212 мм и способность штурмовать броды до 700 мм остаются в активе модели. Новая система Multi-Terrain Select настраивает тягу, торможение и отдачу мощности под покрытие, компенсируя отсутствие классической трансмиссии: там, где раньше выручала механика, теперь работает электроника. Практика показывает, что такие алгоритмы помогают стабильнее дотягивать до сцепления на сложных грунтах.

Интерьер выполнен в свежей концепции Toyota: два 12,3-дюймовых дисплея, продвинутая мультимедиа и оформление в духе последнего Land Cruiser. Электроверсия не теряет утилитарной сути, но ощущается современнее предшественников — логичная эволюция для рабочей модели, которой важны удобство и простота.

Старт продаж Hilux BEV в Европе намечен на апрель 2026 года, а 48V-гибрид появится в июле. На рынок США новинка не выйдет: Hilux там официально не представлен, а сдвиг отрасли в сторону EREV-решений дополнительно снижает шансы чисто электрических пикапов.