Mazda отложила запуск собственной EV-платформы до 2028 года

Снова перенос: Mazda задерживает «настоящие» электромобили минимум до 2028 года

Mazda вновь пересматривает сроки запуска своих электромобилей, созданных на собственной платформе EV-Scalable. Модель, которую изначально планировали представить в 2025 году, теперь отложена до 2028-го. Причина — стремительное развитие технологий и ограниченные ресурсы, с которыми сталкивается компания как независимый автопроизводитель.

На фоне этой задержки Mazda делает ставку на партнёрство с Changan: ближайшие новинки, такие как Mazda 6e и CX-6e, построены на китайской платформе EPA1. Это позволяет бренду быстрее выйти на рынок с конкурентоспособными электромобилями. Однако собственная архитектура, по словам руководства R&D-подразделения в Европе, остаётся стратегическим приоритетом. Её разработка оказалась более затратной и сложной, а темпы технологических изменений делают многие решения устаревшими ещё до запуска.

Несмотря на риски, Mazda считает важным иметь собственную масштабируемую EV-базу, аналогичную платформам Volvo SPA3 или Volkswagen MEB. Она должна обеспечить гибкость в производстве моделей разного класса и укрепить позиции бренда в долгосрочной перспективе. При этом будущий электромобиль не будет прямым конкурентом CX-6e, чтобы не создавать внутреннюю конкуренцию.

Тип первого электромобиля на новой платформе компания пока не раскрывает, но, по неофициальной информации, речь может идти о среднеразмерном SUV, ориентированном на другую целевую аудиторию.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, в ближайшие годы Mazda продолжит выпускать электрические модели на базе китайских решений, а собственные технологические разработки выйдут на рынок не ранее 2028 года. Это подтверждает осторожный, но последовательный подход компании к электрификации.