AEV показала FXL для Ford Super Duty: 40-дюймовые шины без жертв в электронике

Ford Super Duty с пакетом AEV FXL: 40-дюймовые колёса, лифт 4 дюйма и 12-дюймовый клиренс

Американская AEV подняла планку тюнинга тяжёлых пикапов, представив комплект FXL для Ford Super Duty: главная интрига — установка 40‑дюймовых шин без жертв в управляемости и работе штатной электроники; об этом сообщает издание tarantas.news.

Аббревиатура FXL одновременно отсылает к римской «сороковке» и к фирменным оффроуд-пакетам Ford FX. Тогда как для F‑250 версия Tremor ограничивается 35‑дюймовыми шинами, AEV пошла дальше, не превращая пикап в выставочный экспонат и сохраняя его утилитарный характер.

Чтобы разместить 40‑дюймовые колёса, инженеры переработали верхнюю и нижнюю части конструкции. В пакет входят 4‑дюймовый лифт подвески, кастомно настроенные амортизаторы Bilstein и массивные расширители арок HighMark. Клиренс под задним мостом достигает 12 дюймов. Образ дополняют стальные бамперы AEV с возможностью установки лебёдки при сохранении работы штатных ассистентов водителя.

FXL подчёркивает курс на «заводской» экстремальный тюнинг, где вмешательства не конфликтуют с электроникой и сертификацией. В подходе AEV чувствуется расчет на реальную эксплуатацию: вместо показной агрессии — комплексная адаптация. Сочетание лифта, арок и настроенных амортизаторов выглядит цельным решением, а 12‑дюймовый просвет под мостом — практичным бонусом.

В результате Ford Super Duty с пакетом AEV FXL становится одним из самых радикальных серийных пикапов на рынке — выбор для тех, кому штатные размеры и возможности уже кажутся скромными.