Volvo приостановила проект аккумуляторного стартапа Novo Energy в Европе

Volvo замораживает борьбу с китайскими батареями — проект Novo Energy на паузе

Volvo Cars объявила о приостановке деятельности аккумуляторного стартапа Novo Energy — проекта, изначально задуманного как опора европейской стратегии по локализации производства батарей и снижению зависимости от поставок из Китая, сообщает издание SPEEDME.RU. Несмотря на амбициозные планы, рост расходов, отсутствие технологического партнёра и спад интереса к инвестициям в сектор вынудили компанию временно закрыть проект.

Novo Energy был создан в 2021 году совместно с Northvolt, однако после кризиса у шведского партнёра проект оказался в подвешенном состоянии. Как пояснил глава Novo и руководитель малых программ Volvo Александр Пётрофски, без ясности по новому партнёру компания не может продолжать финансирование: все 75 оставшихся сотрудников будут уволены, что означает фактическое закрытие стартапа.

При этом проблема не единична. За последние два года в Европе были заморожены или отменены десятки батарейных проектов — от стартапов до крупных заводов. Причины схожи: высокая стоимость строительства, неустойчивый спрос на электромобили, а также жёсткая конкуренция со стороны Китая, где отрасль аккумуляторов активно поддерживается государством.

Volvo подчёркивает: будущие партнёры ожидают от Евросоюза конкретных стимулов и гарантий — от субсидий до специальных кредитных линий. Пока же существующих мер недостаточно, чтобы привлечь инвестиции в крупные инфраструктурные проекты.

Остановка Novo Energy сигнализирует о более широкой проблеме в развитии аккумуляторной индустрии Европы. Без ускоренной поддержки со стороны ЕС такие инициативы будут терять темп, что замедлит переход к полной локализации производства электромобилей и сохранит зависимость от внешних поставщиков.