Lexus LBX превратили в 1000-сильный дрифт-кар с мотором 2JZ

Lexus с мотором мощнее Veyron: на Tokyo Auto Salon показали безумный LBX для дрифта

Один из самых ярких проектов выставки Tokyo Auto Salon — радикально переосмысленный Lexus LBX, превращённый Kazama Industries в полноценный дрифт-кар. Компактный кроссовер получил мощную техническую трансформацию: вместо штатного 1.6-литрового турбомотора установили легендарный двигатель Toyota 2JZ, увеличенный в объёме до 3,6 литра и дополненный крупной турбиной. Мощность установки превышает 1000 л.с., что делает LBX технически ближе к гиперкарам, чем к серийным кроссоверам.

Автомобиль получил задний привод и пятиступенчатую секвентальную коробку передач, а также гоночный топливный бак, доработанную подвеску и рулевое управление с увеличенным углом поворота. Тормозная система представлена компонентами Wilwood, колёса — от Rays, резина — Yokohama Advan AD09. Внешне автомобиль выделяется широким обвесом от Artisan Spirits с массивным сплиттером, вентиляционным капотом и крупным антикрылом в стиле гонок тайм-аттак.

Как сообщает издание SPEEDME.RU, этот проект подчёркивает гибкость архитектуры LBX и показывает, как кроссоверы могут адаптироваться под нужды автоспорта. Одновременно Kazama представила аналогичный дрифт-автомобиль на базе GR86 — также с мотором 2JZ и мощностью свыше 1000 л.с.