Svolt представила батарею Fortress 2.0 для гибридов с запасом хода до 400 км

Гибрид почти как электромобиль: новая батарея Svolt меняет правила игры

Китайская компания Svolt на шестом Battery Day в Чанчжоу представила аккумулятор Fortress 2.0, рассчитанный на крупные подключаемые гибриды. Новый батарейный блок ёмкостью 80 кВт/ч предназначен для PHEV-моделей и, по расчётам разработчика, способен обеспечить до 400 километров пробега только на электротяге. Такой показатель сопоставим с характеристиками многих серийных электромобилей, сообщает издание «Пепелац Ньюс».

Одной из ключевых особенностей Fortress 2.0 стала поддержка сверхбыстрой зарядки. В компании сообщили, что благодаря новой графитовой технологии аккумуляторные ячейки выдерживают зарядный коэффициент 6C. Это позволяет пополнять заряд с 10 до 80 процентов примерно за десять минут. Запуск серийного производства батареи намечен на март 2026 года.

Одновременно Svolt представила обновлённую технологию Ion Oscillation Pulse Charging. По данным компании, она сокращает время зарядки ещё на 25 процентов без увеличения себестоимости аккумуляторов. Ожидается, что эта технология появится в первых серийных электромобилях уже в третьем квартале 2026 года.

Отдельный блок презентации был посвящён полутвердотельным аккумуляторам. Первая версия таких батарей с плотностью энергии 270 Вт·ч/кг уже выпускается ограниченными партиями. В Svolt уточнили, что эти элементы могут быть использованы в модели одного из европейских брендов, наиболее вероятным кандидатом называют Mini, входящий в группу BMW. Ранее компания подтверждала, что разрабатывает индивидуальные аккумуляторные решения для этого автопроизводителя.

Вторая генерация полутвердотельных батарей с плотностью 342 Вт·ч/кг была создана для летательных аппаратов eVTOL. По информации Svolt, такие аккумуляторы уже прошли лётные испытания. Для массового автомобильного рынка компания готовит более доступный вариант с плотностью 245 Вт·ч/кг, старт производства которого запланирован на октябрь 2026 года. Новая схема переноса электролита, как утверждают разработчики, должна повысить устойчивость ячеек к тепловому разгону.

Финансовые показатели компании также демонстрируют позитивную динамику. В четвёртом квартале 2025 года Svolt впервые зафиксировала квартальную прибыль и рассчитывает выйти на стабильную прибыльность по итогам 2026 года.