Китайский автопроизводитель Lantu ускоряет производство до 90 машин в час, сокращая сроки ожидания

Завод Lantu Yunfeng выпускает одну машину каждые 40 секунд благодаря модернизации

Китайский автопроизводитель Dongfeng Lantu значительно ускоряет выпуск автомобилей благодаря масштабной модернизации завода Yunfeng, что позволяет ему приблизиться к темпам мировых лидеров отрасли. После обновления основная линия будет производить 60 машин в час, а вместе с мощностями «золотого завода» общий показатель достигнет 90 автомобилей в час, что эквивалентно выпуску одной машины каждые 40 секунд. Это повышает конкурентоспособность бренда на фоне растущего спроса на электромобили в Китае, сокращая сроки ожидания для клиентов. Об этом сообщает издание tarantas.news.

Завод Yunfeng уникален тем, что это первая в Китае полностью локализованная линия для производства новых энергоёмких автомобилей, с оборудованием и системами, разработанными внутри страны, что снижает зависимость от зарубежных поставщиков и укрепляет устойчивость цепочек поставок. Производственный комплекс поддерживает полный цикл, включая штамповку, сварку, окраску, сборку и тестирование, и способен выпускать как электрические, так и гибридные модели, обеспечивая гибкость в распределении ресурсов.

В 2025 году Lantu выкупила завод у Dongfeng Motor Group за 723 миллиона юаней, причём предприятие имеет базовую мощность 150 тысяч машин в год с возможностью увеличения до 300 тысяч. В сентябре 2024 года здесь сошёл первый серийный автомобиль Lantu Zhiyin, а в декабре 2025 года завод отметил выпуск пятитысячного Taishan всего за 26 дней, демонстрируя эффективность обновлённых мощностей.

Такое ускорение производства позволяет Lantu усиливать свои позиции в быстрорастущем сегменте электрокаров, давая возможность масштабировать поставки и сокращать логистические риски. Полная локализация не только повышает стратегическую независимость бренда, но и помогает ему конкурировать в условиях экстремально высокой конкуренции на китайском рынке.