Toyota разрабатывает новый среднемоторный спорткар: серийная версия к 2030 году

Возвращение легенды: Toyota готовит преемника MR2 с мотором на 400+ л.с.

Toyota официально подтвердила, что работает над новым среднемоторным спортивным автомобилем. О проекте рассказал президент подразделения Gazoo Racing Томоя Такахаси в интервью изданию Automotive News. По его словам, испытания прототипов уже начались, однако до серийного производства ещё далеко — на вывод модели на рынок может потребоваться около четырёх-пяти лет.

Будущий спорткар пока не имеет названия, но известно, что он получит среднемоторную компоновку — двигатель будет установлен за спинами водителя и пассажира, как это было у легендарного Toyota MR2. Ключевым элементом станет новый бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра с индексом G20E, впервые представленный на концепт-каре GR Yaris M. Ранее сообщалось, что на дорожных версиях мощность может превышать 400 л.с., а для гоночной модификации — достигать более 600 л.с.

Такахаси подчеркнул, что существующий 1,6-литровый трёхцилиндровый мотор мощностью около 300 л.с., применяемый в GR Yaris, GR Corolla и новом Lexus LBX Morizo RR, не подходит для среднемоторной архитектуры. Новый двигатель будет частично электрифицирован и рассчитан также на использование в автомобилях с передним расположением двигателя.

Как отмечает издание «ТАРАНТАС НЬЮС», с выходом из производства третьего поколения MR2 в 2007 году Toyota приостановила выпуск среднемоторных моделей. Возвращение к этой архитектуре станет важным этапом для спортивной линейки Gazoo Racing и может дать компании новый флагман в сегменте компактных, но высокотехнологичных спорткаров.