DAF расширяет линейку электрических грузовиков многоосными версиями

Новые 6x2, 6x4 и 8x4: электрические тягачи и шасси DAF для тяжелых задач

DAF расширяет ассортимент электрических грузовиков, добавив новые многоосные модификации 6x2, 6x4 и 8x4, ориентированные на строительные и тяжеловесные задачи. Новинки доступны в сериях XD, XF, XG и XG+ Electric, включая тягачи и шасси под различные надстройки. Модельный ряд теперь охватывает как управляемые оси для тяжелых перевозок, так и специализированные версии для самосвалов и сменных кузовов, а также шасси для стройплощадок с двумя ведущими тандемами.

Электромоторы PACCAR EX-D1 и EX-D2 развивают мощность от 170 до 350 кВт, а модульные литий-железо-фосфатные батареи LFP обеспечивают ёмкость от 210 до 525 кВт·ч, с запасом хода свыше 500 км. Использование аккумуляторов без кобальта и никеля снижает экологическую нагрузку и повышает долговечность техники, на них предоставляется гарантия 8 лет. Как отмечает издание TARANTAS.NEWS, подобная модернизация позволит DAF быстрее адаптировать электрические грузовики под разные отраслевые потребности и масштабные перевозки.

Особое внимание уделено тягачам 6x2 для автопоездов до 50 тонн, включая электрические EcoCombi, а также строительной версии 6x4 FAT с клиренсом 40 см и углом въезда 25 градусов. Новые шасси и тягачи делают линейку DAF более универсальной, сочетая экологичность и высокую грузоподъемность. Это расширение отвечает растущему спросу на электротехнику в транспортной и строительной отрасли и укрепляет позиции бренда на рынке.