Россия, ОАЭ и Танзания лидируют в импорте японских машин с пробегом

Японский рынок подержанных автомобилей продолжает рост: новые рекорды экспорта

Японский рынок подержанных автомобилей завершил ноябрь 2025 года очередным ростом, демонстрируя устойчивый интерес как внутри страны, так и за её пределами. Популярность поддержанных машин сохраняется на всех ключевых направлениях, а география экспорта продолжает расширяться. Традиционные лидеры — ОАЭ, Россия и Танзания — удерживают основные объёмы поставок, но параллельно увеличивается активность покупателей из Латинской Америки, Африки и Океании, что говорит о глобальном признании японской техники.

ОАЭ остаются крупнейшим импортером, с 18 583 автомобилями только за ноябрь и 231 203 за год, что делает японские модели фаворитами местного рынка благодаря высокой ликвидности и адаптированности к климату. Россия показала показатель 17 504 единицы за месяц и 170 348 за год, а спрос формируют надёжные внедорожники и универсальные седаны, востребованные в сложных климатических условиях. По данным экспертов SPEEDME.RU, японские автомобили продолжают удерживать лидерство за счёт сочетания качества, долговечности и экономичности.

Помимо ведущих стран, значительный рост отмечен в Танзании, Чили, Кении и Южной Африке, где ежемесячные поставки составляют от 5 до 10 тысяч автомобилей. Новая Зеландия, Таиланд, Монголия и Филиппины также остаются активными покупателями, выбирая преимущественно экономичные и гибридные модели. Остальные регионы, включая Уганду, Ямайку, Австралию и США, вносят заметный вклад в общую картину экспорта. Такие тенденции подтверждают, что японские автомобили с пробегом сохраняют стабильный спрос по всему миру и продолжают укреплять свои позиции на международном рынке.