Chrysler отзывает в США более 456 тысяч автомобилей из-за дефекта буксировки
Опасный дефект прицепов: Chrysler запустила крупный отзыв Ram и Jeep
Компания Chrysler объявила в США масштабную отзывную кампанию, связанную с дефектом модулей управления буксировкой. Проблема затронула как отдельные электронные блоки Mopar, так и серийные автомобили марок Ram и Jeep. По данным, опубликованным на сайте Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), под отзыв подпали более 456 тысяч автомобилей, а также почти 3 тысячи отдельных модулей, сообщает издание SPEEDME.RU.
Причиной кампании стал аппаратный недостаток модуля управления прицепом Trailer Tow Module. При электрической перегрузке устройство может выйти из строя, что приводит к отключению указателей поворота и стоп-сигналов прицепа. На версиях с тормозной системой прицепа также полностью пропадает управление тормозами. При этом водитель не получает уведомлений о возникшей неисправности.
Отдельный отзыв касается сервисных модулей Mopar, произведённых в 2024–2025 годах. Эти блоки могли продаваться как запасные части или устанавливаться при ремонте автомобилей. В компании FCA признали, что в данных модулях отсутствует необходимая защита от электрического перенапряжения, что и вызывает отказ светотехники и тормозов прицепа.
Вторая и более крупная часть кампании распространяется на серийные автомобили. Под отзыв попали пикапы Ram 1500, 2500 и 3500, включая модификации Cab Chassis, а также Ram 4500 и 5500. Кроме того, неисправность выявлена у Jeep Wagoneer S и нового Jeep Cherokee. Эти модели оснащались проблемными модулями в период с 2023 по 2025 год.
В FCA отметили, что дефект напрямую влияет на безопасность дорожного движения. Другие участники потока могут не заметить торможение или перестроение автомобиля с прицепом, что повышает риск аварийных ситуаций, особенно на загруженных трассах. При этом на январь 2026 года производитель не зафиксировал дорожно-транспортных происшествий или пострадавших, связанных с данной неисправностью.
В рамках отзывной кампании FCA заменит модуль управления буксировкой на доработанную версию с усиленной схемой защиты. Для неустановленных модулей предусмотрен выкуп, а владельцам автомобилей замена будет выполнена бесплатно у дилеров. Уведомления дилерской сети начнут рассылаться в феврале, а владельцев автомобилей — с конца марта 2026 года.