Электродвигатели E7A будут собирать во Франции с помощью Shanghai e-drive

Renault выбрал китайские комплектующие для новой генерации электромоторов E7A

Renault официально подтвердил сотрудничество с китайской компанией Shanghai e-drive для разработки электромоторов нового поколения E7A. Моторы будут собираться на французском заводе в Клеоне, где производственная линия стартует в начале 2027 года. Планируемая мощность линии составит до 120 тысяч единиц в год, что позволит Renault поддерживать выпуск компактных электромобилей на конкурентных условиях. По данным профсоюза CGT, использование китайских компонентов поможет снизить производственные издержки и обеспечить рентабельность на европейском рынке.

Электродвигатели E7A рассчитаны на 800-вольтовую архитектуру, обеспечат мощность до 200 кВт и при этом будут обходиться без редкоземельных материалов. Инверторные модули на карбиде кремния поставляет STMicroelectronics. Журналисты 32CARS.RU отмечают, что участие Shanghai e-drive уже ускорило разработку предыдущей модели Twingo E-Tech Electric, сократив цикл до менее чем двух лет, что позволяет Renault оперативно реагировать на потребности рынка и внедрять новые технологии в компактные электромобили.

Ранее французский производитель отказался от совместного проекта с Valeo и искал альтернативного поставщика статора. Сейчас выбор китайской компании демонстрирует стремление Renault сочетать локальное производство с гибкой системой поставок, учитывая рост цен на комплектующие и необходимость сокращения сроков внедрения новых моделей. Локализация сборки во Франции сохраняет рабочие места, а интеграция современных компонентов повышает эффективность и технологичность будущих электромобилей линейки 2028 года.