Kia e-Niro и EV6 сохраняют более 95% ёмкости аккумуляторов после многолетней эксплуатации

Электромобили Kia показывают минимальную деградацию батарей даже после тысяч километров

Длительные исследования показали, что электромобили Kia демонстрируют крайне низкую деградацию батарей даже после нескольких лет эксплуатации. За четыре года было проведено 33 замера остаточной ёмкости аккумуляторов, и все протестированные машины сохранили более 95% первоначальной ёмкости. Особенно выделился Kia e-Niro 2019 года с пробегом почти 100 000 км, который сохранил фактически полную ёмкость аккумулятора.

Не менее впечатляющие результаты показал и Kia EV6, использовавшийся в качестве учебного автомобиля: батарея потеряла лишь около 4% ёмкости. Сходные показатели продемонстрировал Hyundai Ioniq, сохранивший 94% ресурса. Как отмечают эксперты в SPEEDME.RU, высокий уровень сохранения ёмкости объясняется качеством батарей и особенностями управления зарядкой, а также демонстрирует надежность электромобилей Kia при длительной эксплуатации.

Для сравнения, у конкурентов результаты хуже: Nissan Leaf с пробегом 200 000 км потерял примерно 10% ёмкости, Tesla Model S 2013 года с более чем 200 000 км показала 87%, а ранние Volkswagen ID.3 — 94–96%. Специалисты подчеркивают, что ключевым фактором остаётся стиль эксплуатации и зарядки, поэтому при покупке подержанного электромобиля рекомендуется проверять состояние батареи независимым тестом, а не полагаться исключительно на бортовые данные.