На рынок вышла битопливная LADA Vesta CNG с запасом хода более 1000 км

Новая LADA Vesta CNG уже у дилеров: экономия в 3 раза и 1000 км без дозаправки

На российском рынке начались фактические продажи битопливной LADA Vesta CNG, способной работать как на бензине, так и на сжатом природном газе (метане), сообщает издание SPEEDME.RU. Автомобили уже доступны у дилеров, а цены были объявлены заранее.

Модель построена на базе стандартной LADA Vesta с бензиновым двигателем 1.6, но дополнена газобаллонным оборудованием 4-го поколения. Система работает автоматически, переключаясь между бензином и метаном без вмешательства водителя, обеспечивая плавную тягу и стабильную динамику.

Газовый баллон объёмом 90 литров, установленный в багажнике, вмещает около 22 кубометров метана. Вместе с полноценным бензобаком на 55 литров это обеспечивает суммарный запас хода свыше 1000 км, из которых более 320 км — только на газе. Объём багажника при этом составляет 250 литров, что делает автомобиль удобным для повседневной эксплуатации.

Экономичность — один из ключевых аргументов: стоимость эксплуатации снижается в 2–3 раза, а транспортный налог — примерно на 50%. Дополнительное преимущество — снижение вредных выбросов до 25%, а метан считается экологически более чистым и безопасным видом топлива.

Автомобиль прошёл полный цикл сертификационных испытаний, включая краш-тесты. В конструкции предусмотрена автоматическая система перекрытия подачи газа при утечке, а всё оборудование сертифицировано и не требует изменений конструкции — гарантия сохраняется.

Даже базовая комплектация Comfort включает кондиционер, две подушки безопасности, систему стабилизации (ESP), светодиодные фары, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя. Более дорогие версии предлагают улучшенные мультимедиа и дополнительные опции.

Стоимость LADA Vesta CNG стартует от 1 515 000 рублей с учётом господдержки по программе развития газомоторной техники. Без субсидии рекомендованная цена — от 1 881 000 рублей.