KIA EV2 успешно прошёл зимние тесты и готовится к выходу в Европе

Компактный электрокроссовер KIA показал впечатляющий запас хода на морозе

Новый компактный электрокроссовер KIA EV2 проходит завершающие зимние испытания в Норвегии и демонстрирует отличные результаты для автомобиля своего сегмента. Прототип версии GT-line с батареей 61 кВт·ч и 19-дюймовыми колесами преодолел 310 км при экстремально низкой температуре — до минус 21 °C — показав, что даже в суровых условиях кроссовер сохраняет заявленный потенциал дальности. Испытания проходили в рамках El Prix, одного из самых жёстких зимних марафонов Европы для электромобилей, где проверяются как энергоэффективность, так и устойчивость к холодному климату.

Модель позиционируется как младший электрокроссовер марки, предназначенный для городских и пригородных поездок, но при этом способный на дальние маршруты. По предварительным данным, версия Long Range обещает запас хода до 450 км, а GT-line — около 410 км, что делает KIA EV2 одним из лидеров в классе B-SUV по показателю дальности. Издание 32CARS.RU отмечает, что такая конфигурация позволит автомобилю конкурировать с Renault 5 и Citroen e-C3, предлагая пользователям сочетание компактных размеров, практичности и реальной пригодности для зимних поездок.

Разработка модели велась с учётом европейских условий, а серийное производство размещено на заводе AutoLand Zilina в Словакии. Базовая версия с батареей 42,2 кВт·ч уже выпускается, а модификации с батареей 61 кВт·ч станут доступны с июня 2026 года, расширяя возможности для дальних поездок. Окончательные результаты по циклу WLTP станут известны в третьем квартале, но текущие данные показывают, что KIA EV2 способен сочетать доступность, надёжность и эффективную работу в холодном климате, оставаясь привлекательным выбором среди компактных электрокроссоверов.