FCA и Lear обвиняют в дефекте регулировки сидений более 2 млн автомобилей

Сиденье может сломаться при ударе сзади: против Dodge и Chrysler подан массовый иск

В США подан коллективный иск против Fiat Chrysler Automobiles (FCA) и компании Lear Corporation, специализирующейся на автокомпонентах. В иске утверждается, что более двух миллионов автомобилей марок Dodge и Chrysler были оснащены дефектными электрическими механизмами регулировки высоты сидений, что может представлять угрозу безопасности при аварии, сообщает издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Согласно заявлению истцов, конструкция кронштейна в системе регулировки не прошла должных испытаний. При столкновении сзади даже на скорости около 40 км/ч возможно разрушение крепления, что приводит к смещению сиденья и нарушает положение пассажира относительно ремня безопасности и других защитных систем. Особенно риск возрастает, если сиденье установлено в высоком положении.

Иск охватывает широкий модельный ряд, включая Dodge Charger, Chrysler 300, Dodge Challenger (выпуск с 2011 по 2023 год), Chrysler 200 (2011–2017) и Dodge Dart (2013–2016). В документе также содержатся обвинения в том, что FCA и Lear умышленно скрывали информацию о возможном дефекте — как в рекламных материалах, так и в технической документации.

Коллективный иск подан от имени как нынешних, так и бывших владельцев затронутых автомобилей на территории США. Если обвинения подтвердятся, это может повлечь за собой крупные финансовые и репутационные последствия для автопроизводителя и его поставщика.