Китайские автомобили усиливают позиции в Европе, но рост отличается по странам

Каждый седьмой авто в Норвегии — китайский: как Китай захватывает Европу?

Китайские автопроизводители продолжают наращивать своё присутствие на европейском рынке, однако темпы роста их доли заметно различаются в зависимости от страны, сообщает издание SPEEDME.RU.

В Норвегии, считающейся лидером по внедрению электромобилей, в 2025 году автомобили китайского производства составили 13,7% от общего числа новых продаж — это почти каждый седьмой автомобиль. Этот показатель отражает высокую привлекательность китайских моделей даже среди требовательных скандинавских покупателей.

Схожая ситуация наблюдается в Великобритании, где доля китайских автомобилей достигла 10,6%. В Испании интерес к китайскому автопрому также остаётся значительным — 10,2% новых машин, проданных в 2025 году, принадлежат китайским брендам.

Если исключить бренд Volvo, который принадлежит китайской Geely, то доля китайских автомобилей в Евросоюзе составляет около 6%. Включая Volvo, этот показатель увеличивается до 8,4%.

На фоне общего роста в Европе, Германия демонстрирует куда более сдержанный результат. Здесь доля китайских автомобилей составляет лишь 2,4%, несмотря на усилия компаний по продвижению своей продукции. Причины такой разницы пока не до конца понятны. Возможно, это связано с приверженностью немецких потребителей к традиционным европейским маркам и меньшей готовностью к смене бренда.