Почему пассажиров просят открыть иллюминаторы при взлёте

Требования экипажа во время взлёта и посадки продиктованы реальными рисками и помогают снизить вероятность травм.

Перед взлётом и посадкой бортпроводники традиционно просят пассажиров открыть шторки иллюминаторов, поднять спинки кресел, убрать ручную кладь и пристегнуть ремни. Эти действия нередко воспринимаются как формальность, однако специалисты подчёркивают, что каждое из них связано с требованиями безопасности.

Наиболее сложными этапами полёта считаются взлёт и посадка. По статистике именно в эти моменты возрастает риск нештатных ситуаций. Поэтому регламент в салоне становится строже.

Открытые иллюминаторы позволяют быстрее заметить возможную угрозу за бортом — дым, огонь или повреждения конструкции. Информация может поступить не только от приборов в кабине пилотов, но и от пассажиров, сидящих у окна. Кроме того, при экстренной посадке экипаж получает возможность оценить обстановку снаружи и определить, через какие выходы безопаснее проводить эвакуацию. Это также облегчает работу спасательных служб.

Требование привести спинки кресел в вертикальное положение связано с необходимостью обеспечить свободный проход между рядами. В случае эвакуации откинутые кресла могут замедлить движение людей. Вертикальная спинка помогает пассажиру занять более устойчивое положение при жёсткой посадке и снижает риск травм при резком торможении.

Ручную кладь запрещено держать в руках или оставлять в проходе. Даже небольшая сумка способна стать препятствием и вызвать скопление людей в салоне. Все вещи должны быть размещены под креслом или на багажной полке. У аварийных выходов любые предметы размещать запрещено. Крупные гаджеты также рекомендуется убирать, поскольку при резком движении самолёта они могут причинить травмы.

Сигнал «Застегнуть ремни» означает необходимость оставаться на своём месте. Табло включают во время руления, взлёта, посадки и при турбулентности. Представители авиакомпаний поясняют, что даже при внешнем спокойствии самолёт может резко изменить скорость, а непристёгнутый пассажир рискует получить травму.

Отдельное правило действует для пассажиров с младенцами. При включённом табло ребёнка следует взять на руки и зафиксировать дополнительным ремнём, так как люлька не обеспечивает полной защиты при резких колебаниях.

Эксперты портала «boda» напоминают, что инструкции экипажа основаны на анализе реальных происшествий. Их соблюдение повышает шансы на безопасное завершение полёта.