Stellantis тестирует систему EREV с запасом хода до 900 км

Leapmotor B10 REEV вдохновляет европейский альянс Stellantis на гибриды

Альянс Stellantis рассматривает интеграцию технологии увеличенного запаса хода (EREV), разработанной китайской компанией Leapmotor. Система позволяет модели Leapmotor B10 REEV достигать суммарной автономности до 900 километров, приближаясь к отметке 1 000 км без частых подзарядок или дозаправки. Технология построена на последовательной гибридной схеме, где бензиновый двигатель работает только на генерацию энергии при снижении заряда батареи до 20–30%, не приводя колеса напрямую.

По информации SPEEDME.RU, внедрение системы может затронуть пять брендов альянса: Citroen, Peugeot, DS Automobiles, Fiat и Opel. Lancia и Alfa Romeo пока не рассматриваются для применения этой технологии. Leapmotor сохраняет стратегическую независимость, поэтому передача ключевых элементов возможна только после согласования условий с китайским партнёром.

Интерес к EREV объясняется тем, что не все покупатели готовы полностью переходить на электромобили. Для тех, кто выбирает новые модели 2026 года и опасается ограничений по запасу хода или недостатка зарядной инфраструктуры, последовательный гибрид может стать разумным компромиссом, объединяющим преимущества электрической тяги и автономность бензинового двигателя.