В США почти исчезли новые автомобили дешевле 23 тысяч долларов

Новых дешёвых машин больше нет: что происходит с ценами в США

Рынок новых автомобилей в США продолжает демонстрировать рост цен, а количество доступных моделей постепенно сокращается. В 2026 году условная граница бюджетного сегмента сместилась к уровню 22–23 тысячи долларов. Теперь лишь несколько автомобилей предлагаются по цене ниже этой отметки, что отражает изменение структуры рынка и подхода автопроизводителей к формированию модельных линеек, сообщает издание SPEEDME.RU.

В сегменте компактных седанов наиболее доступным вариантом стала модель Kia K4 LX, стоимость которой начинается от 22 290 долларов. Немного дороже предлагаются Nissan Sentra S с ценой 22 600 долларов, Hyundai Elantra SE за 22 625 долларов и Toyota Corolla LE, стоимость которой составляет 22 925 долларов. Volkswagen Jetta S завершает список с ценой 23 995 долларов. Эта версия оснащается турбированным двигателем и расширенным набором базового оборудования, что также влияет на итоговую стоимость.

Сегмент кроссоверов показывает ещё более заметное повышение цен. Самым доступным предложением остаётся Hyundai Venue SE с начальной ценой 20 550 долларов. Фактически это один из последних новых кроссоверов на американском рынке, который можно приобрести дешевле 21 тысячи долларов. В числе других сравнительно доступных моделей остаются Chevrolet Trax LS за 21 700 долларов, Nissan Kicks S стоимостью 22 430 долларов, Chevrolet Trailblazer LS за 23 300 долларов и Kia Seltos LX с ценой 23 790 долларов.

В категории пикапов минимальные цены значительно выше. Наиболее доступным остаётся Ford Maverick XL, который предлагается от 28 145 долларов. При этом отмечается, что с момента выхода модели на рынок её стоимость увеличилась примерно на 8 тысяч долларов. Среди других представителей сегмента выделяются Hyundai Santa Cruz SE с ценой 29 750 долларов и Nissan Frontier S, стоимость которого начинается от 32 150 долларов.

Сокращение числа доступных автомобилей эксперты связывают с несколькими факторами. Среди них — усложнение конструкции современных машин, внедрение дополнительных систем безопасности и общее смещение спроса в сторону кроссоверов и более дорогих моделей. Производители постепенно сокращают выпуск базовых комплектаций, отдавая приоритет версиям с более высоким уровнем оснащения.

В результате бюджетный сегмент на американском рынке продолжает сужаться. Автомобили стоимостью до 23 тысячи долларов становятся редкостью, а их доля в общем объёме продаж снижается. Это указывает на постепенное изменение ценового баланса и дальнейшее повышение минимального порога стоимости новых машин.