В Восточной Германии 60% выпуска легковых авто стали электрическими

Электромобили меняют карту Германии: почему восток вырвался вперёд

В 2025 году доля электромобилей в производстве легковых автомобилей в Восточной Германии достигла 60%. Об этом сообщила инициатива Automotive Cluster Ostdeutschland (ACOD) со ссылкой на данные Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA).

Для сравнения, в Западной Германии показатель составил 35,1%, а в среднем по стране — 40,2%. При этом в абсолютных значениях западные регионы продолжают выпускать больше автомобилей, включая электрические. Крупнейшими производственными центрами остаются Бавария, Нижняя Саксония и Баден-Вюртемберг.

Рост доли электрокаров на востоке связан с концентрацией профильных предприятий. В Грюнхайде (Бранденбург) расположен завод Tesla, а в Цвиккау работает предприятие Volkswagen, полностью переоборудованное под выпуск электромобилей к 2020 году. На этой площадке также собираются модели Audi и Cupra. В Саксонии действуют заводы BMW и Porsche в Лейпциге, где производятся как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электрические версии. BMW в Лейпциге начал выпуск электромобилей ещё в 2013 году с модели i3.

По данным ACOD, в автомобильной промышленности и смежных отраслях Восточной Германии занято более 200 тысяч человек. Каждый четвёртый промышленный работник региона связан с автосектором. Представители властей и профсоюзов подчёркивают необходимость дальнейших инвестиций и гарантий занятости в условиях усиления международной конкуренции и перехода на климатически нейтральные технологии.

Как отмечает издание 32CARS.RU, восточные федеральные земли укрепляют позиции как один из ключевых центров производства электромобилей в Германии, влияя на структуру национального автопрома и европейский рынок.