Глава Renault усомнился в полном переходе ЕС на электромобили к 2035 году

«Быстрая электрификация нереалистична»: Renault призывает смягчить правила ЕС

Глава Renault Франсуа Прово заявил, что полный переход на электромобили в Евросоюзе к 2035 году в текущих условиях представляется нереалистичным. По его словам, европейской автоиндустрии необходима большая гибкость в регулировании, иначе отрасль может столкнуться со спадом, цитирует топ-менеджера издание «ТАРАНТАС НЬЮС».

Прово поддержал инициативы по пересмотру климатических требований 2035 года и выступил за технологическую нейтральность. Он предложил учитывать роль частично электрических силовых установок в процессе декарбонизации. Также он критически оценил ужесточение норм по средним выбросам CO₂, запланированное с 2030 года, отметив, что одного лишь переноса сроков будет недостаточно. По его оценке, ускоренная электрификация не соответствует текущим рыночным и инфраструктурным реалиям.

Среди основных препятствий названы высокая стоимость электромобилей по сравнению с моделями с двигателями внутреннего сгорания, опасения покупателей по поводу запаса хода и нехватка зарядной инфраструктуры в ряде стран ЕС. По мнению главы Renault, о полном переходе можно будет говорить через 8–10 лет при условии достаточного развития сети зарядных станций по всей Европе.

В качестве промежуточного решения компания предлагает активнее развивать плагин-гибриды с электрическим запасом хода свыше 100 километров. Для компактных моделей Renault намерена сосредоточиться на снижении себестоимости. В компании рассчитывают сократить затраты на электрическую платформу на 40%, при этом около половины цели уже достигнуто. В течение года также планируется переход на новую химию батарей, что должно снизить стоимость и увеличить автономность.

Параллельно Renault намерена упростить структуру бизнеса и провести реорганизацию подразделения Ampere, сосредоточенного на электрическом направлении. В фокусе остаётся разработка более доступных компактных электромобилей.