В Индии стартовали продажи обновлённого Tata Punch EV 2026

От 6 000 евро и до 468 км хода: чем удивил новый Tata Punch EV 2026

Компания Tata Motors официально начала продажи обновлённого кроссовера Punch EV 2026 в Индии. Модель стала самым доступным электромобилем бренда: цены варьируются от 9 200 до 11 700 евро. При использовании схемы BaaS стоимость начинается примерно от 6 000 евро, при этом батарея оплачивается отдельно — в зависимости от пробега.

Автомобиль перешёл на платформу Acti.ev, которая отличается более компактным и лёгким модулем. По данным производителя, его размеры уменьшены на 50%, масса снижена на 28%, а общая эффективность увеличена на 6%. В версии с батареей ёмкостью 40 кВт·ч установлен электромотор мощностью 95 кВт. Запас хода заявлен на уровне до 468 км по циклу ARAI и около 355 км в реальных условиях. Разгон до 100 км/ч занимает менее 9 секунд. Предусмотрены три режима движения и четыре уровня рекуперации, которые регулируются подрулевыми переключателями.

Модификация с батареей на 30 кВт·ч развивает 122 л.с. и 190 Нм крутящего момента и обеспечивает до 365 км хода. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 65 кВт: пополнение заряда с 20 до 80% занимает 26 минут, а за 15 минут можно получить запас примерно на 135 км. Для домашнего использования предлагаются зарядные устройства на 7,2 кВт и 3,3 кВт с индикацией статуса работы.

Производитель предоставляет пожизненную гарантию на тяговую батарею без ограничения пробега. В модели также модернизирована система терморегулирования с электронным расширительным клапаном, что должно повысить эффективность охлаждения силовой установки и уровень комфорта в салоне.

Конструкция адаптирована к дорожным условиям Индии: дорожный просвет составляет 195 мм, глубина преодолеваемого брода — 450 мм, снаряжённая масса — 1360 кг. В оснащение входят шесть подушек безопасности, система стабилизации ESP, контроль давления в шинах i-TPMS, ассистенты торможения и старта на подъёме, а также автоматический дальний свет.

Как отмечает издание 32CARS.RU, Punch EV ориентирован на покупателей первого электромобиля и призван снять основные опасения, связанные с запасом хода, скоростью зарядки и долговечностью аккумулятора.