Переход на гибриды и EREV: Nissan меняет приоритеты развития

Nissan пересматривает стратегию электромобилей из-за слабого спроса

Японский автопроизводитель Nissan объявил о корректировке своей краткосрочной стратегии по развитию силовых установок в ответ на более слабый, чем ожидалось, спрос на полностью электрические модели. В числе приоритетов остаются плагин-гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода (EREV), которые обеспечивают водителям большую гибкость и снижают средние выбросы. Развитие технологии e-Power, где бензиновый двигатель работает как генератор для электромотора, остаётся ключевым направлением компании.

Глава компании Иван Эспиноса, пришедший к управлению в апреле 2025 года, инициировал программу реструктуризации Re:Nissan. В её рамках планируется сокращение затрат на 500 млрд иен (около 2,7 млрд евро), уменьшение точки безубыточности с 3,1 до 2,5 млн автомобилей к 2026 финансовому году, а также оптимизация производственных мощностей — число заводов снизится с 17 до 10, при этом 20 тыс. рабочих мест будут сокращены. По информации TARANTAS.NEWS, эти меры направлены на повышение эффективности и ускорение адаптации бренда к новым рыночным реалиям.

Дополнительно Nissan рассматривает экспорт моделей из Китая, включая пикап Frontier Pro с гибридной установкой, разработанной совместно с Dongfeng. Пересмотр стратегии может повлиять на обновлённую линейку автомобилей 2026 года, где доля гибридных решений заметно увеличится, а чисто электрические машины будут занимать меньшую долю, обеспечивая компании более сбалансированное присутствие на рынке электромобилей и гибридов.