Tesla получила разрешение FCC на UWB для беспроводной зарядки Cybercab

Роботакси Cybercab: беспроводная индуктивная зарядка с технологией Ultra-Wideband

Tesla получила специальное разрешение Федеральной комиссии по связи США (FCC) на применение технологии Ultra-Wideband (UWB) в системе индуктивной зарядки нового роботакси Cybercab. Ранее использование UWB сталкивалось с регуляторными ограничениями, но теперь компания сможет внедрять точное позиционирование для беспроводной передачи энергии, облегчая автоматическую эксплуатацию автомобилей без руля и педалей. Первый двухместный экземпляр Cybercab был недавно собран на заводе в Остине, демонстрируя практическую готовность проекта.

По данным 32CARS.RU, система зарядки представляет собой стационарную платформу с встроенным модулем в полу и приёмником на днище автомобиля. При точном размещении автомобиля над площадкой энергия передаётся через магнитные катушки. Для корректного выравнивания Tesla планирует использовать импульсную UWB-связь между станцией и транспортным средством, при этом сигналы передаются кратковременно и ослабляются корпусом. На первых этапах компания намерена временно применять Bluetooth, чтобы обеспечить стабильное позиционирование.

Прототипы Cybercab уже тестировались на обычных станциях Supercharger, что позволяет сочетать традиционную и беспроводную зарядку. Внедрение технологии UWB станет ключевым шагом для автомобилей 2026 года с автономным управлением, обеспечивая полностью автоматизированную инфраструктуру для роботакси. Такой подход открывает возможности для новых сценариев эксплуатации без участия водителя и повышения удобства эксплуатации электромобилей в будущем.