Land Rover готовит электрический Defender Sport к 2027 году

Новый Defender станет компактным и полностью электрическим — замена Discovery Sport уже в пути

Land Rover завершает разработку нового Defender Sport — компактного электрического внедорожника, который станет младшей моделью в семействе Defender и фактически заменит Discovery Sport. Выход модели на рынок запланирован на начало 2027 года, сообщает издание 32CARS.RU.

Автомобиль построен на новой платформе EMA (Electric Modular Architecture), рассчитанной исключительно на электрическую силовую установку. По данным прототипов, Defender Sport сохранит характерную «коробочную» форму, но получит более узкие фары, переработанную переднюю часть и укороченный задний свес.

Ожидаются различные варианты оформления — от более утилитарной версии с защитным неокрашенным пластиком до городского исполнения с элементами в цвет кузова. Багажная дверь будет открываться вбок, как у классического Defender.

Платформа EMA предполагает использование батареи ёмкостью 70–90 кВт·ч и двухмоторной полноприводной схемы. Прогнозируемый запас хода составит около 480–520 км. Внедорожные возможности сохранятся: полный привод, система Terrain Response и точное распределение тяги между колёсами благодаря электрической архитектуре.

Интерьер станет более цифровым, но сохранит функциональный и «жёсткий» стиль, характерный для Defender. Семиместная версия не планируется, однако рассматривается возможность ровного пола между передними сиденьями для повышения практичности.

Запуск Defender Sport отражает новую стратегию Jaguar Land Rover (JLR): вместо универсальной линейки Discovery компания усиливает бренд Defender как самостоятельное направление с несколькими моделями разных размеров. Такой подход сближает стратегию бренда с логикой Jeep, где один узнаваемый дизайн масштабируется на разные сегменты.

В электрическом формате Defender Sport может получить дополнительное преимущество в точности управления тягой на бездорожье — особенно на фоне будущего конкурента, Jeep Recon.