Dacia объявила о новом стратегическом этапе с расширением модельного ряда
Dacia готовит «большой скачок»: бренд резко меняет стратегию после рекордного года
Dacia завершила один из самых успешных этапов в своей истории и объявила о переходе к новой стратегии, которая изменит позиционирование бренда на европейском рынке. После обновления моделей Sandero и Jogger, а также выхода Bigster, завершившего план развития 2021 года, компания готовит следующий шаг, который, по оценке аналитиков, может оказаться неожиданным для китайских конкурентов, сообщает издание SPEEDME.RU.
По итогам 2025 года бренд достиг рекордных показателей: в Испании было зарегистрировано почти 66 тысяч автомобилей, а Sandero стал самым популярным изделием, преодолев отметку в 38 тысяч единиц. Завершение программы обновления модельного ряда, начатой при Лука де Мео и реализованной под руководством Дениса Ле Вота, совпало с передачей управления Катрин Адт, что обозначило завершение предыдущего этапа и начало нового.
Стратегия на ближайшие годы предусматривает значительное расширение ассортимента. Первой новинкой станет семейная модель Dacia Spacer — универсал-кроссовер, уже проходящий дорожные испытания и открывающий линейку будущих разработок, выходящих за привычные сегменты марки. Следующим этапом станет появление компактной модели класса C, запланированной на 2028 год и ориентированной на конкурентов KIA K4, Citroen C4 и Skoda Scala. Бренд также намерен занять нишу, освободившуюся после ухода Renault Arkana, создав собственный SUV-купе на базе Bigster, который фактически станет новым флагманом.
Планы включают развитие электрической линейки: в разработке находится городской электромобиль, связанный по архитектуре с будущим Renault Twingo, а также рассматривается возможность выхода на рынок легких электрических квадрициклов с использованием технологий Mobilize Duo. В результате Dacia постепенно отходит от статуса производителя исключительно бюджетных автомобилей и стремится занять место универсального бренда, сохраняя ценовую доступность и повышая технологическую зрелость своих моделей.